Auto-japan.kz

Июль 2010

По результатам за июль в России существенно снизился спрос на новые коммерческие и легковые автомобили – более чем в 2 раза. Прочитать остальную часть записи »

Эту новинку представили еще в 2009 году, но размолвка автогигантов Mercedes-Benz и Chrysler основательно подпортила ожидаемый дебют. Почитатели были удовлетворенны новым обликом Jeep Grand Cherokee, но не получили возможности его приобрести, поэтому премьеру состоявшеюся в Нью-Йорке очень скоро забыли. Только сейчас внедорожник выпустили в продажу. Можно сказать, что автомобиль прошел вместе с компанией самые тяжелые времена в истории ее развития.
Grand Cherokee попытались приспособить к городским стандартам комфортабельной поездки, теперь автомобиль сможет неплохо себя показать и на асфальте. Внедорожник разрабатывали во времена обширного сотрудничества с немецкими автомобилестроителями, поэтому Grand Cherokee сможет смело называться родственником Mercedes-Benz ML.
Внешность автомобиля стала намного спокойнее и благороднее. Конечно же, осталась известная решетка с прорезями, вряд ли от нее когда-либо избавляться. Не самую лучшую оптику решено было убрать. Фары головного света теперь выполнены в строгом стиле – просто и элегантно. Ориентацию задних фонарей поменяли на вертикальной, на горизонтальную. Теперь автомобиль имеет более современный дизайн. Прочитать остальную часть записи »

Модель Audi Q7 задает направление развития в сегменте мощных внедорожников. Он сочетает в себе волевой спортивный характер, комфорт и роскошное убранство представительского автомобиля, не теряя при этом своей универсальности. Любой водитель, севший за руль Q7, на дороге по достоинству оценит динамичность спорткара, а также ходовые преимущества этой машины, а выбравшись на бездорожье, откроет новые возможности автомобилей класса внедорожников.
Компания Audi позиционирует Q7 как автомобиль, который доставит своего владельца к любой цели. На любой дороге эта машина чувствует себя в своей тарелке, даже если и дороги-то, в общем, нет. А достигается это ощущение за счет великолепного спортивного дизайна в сочетании с невероятно мощными двигателями, а также за счет знаменитого полного привода quattro®. Прочитать остальную часть записи »

История компании Кадиллак насчитывает более сотни лет. Получившая название в честь основателя автомобильной столицы Америки Детройта – Антоина Ломеа де ла Мот, Сиера де Кадилльяка, компания выпускает дорогие и роскошные автомобили, которые по праву считаются лучшей американской маркой. Многие идеи компании до наших дней с успехом используются в мировом автомобилестроении, в частности компания Кадиллак является родоначальником электрического стартера. Автомобильный кондиционер тоже впервые был установлен на автомобиле марки Кадиллак. История компании столь богата и разнообразна, что о ней можно говорить бесконечно.
Но перенесемся в наши дни. В 2003 году на автосалоне в Детройте был впервые продемонстрирован Кадиллак SRX – пятидверный внедорожник класса К2 (К2 означает, что данный автомобиль принадлежит ко второй группе – средние внедорожники полной массой не более 3000 кг). С момента появления на публике он буквально очаровал всех присутствующих. Прочитать остальную часть записи »

В современном мире личный автомобиль – это не просто средство передвижения, скорее он становится выражением индивидуальности владельца, а заключённая в железном коне мощь и стать являются частью собственной силы, достоинства.
Несомненно, к автомобилям такой породы относится и новый Audi RS6 класса премиум, рассматриваемый нами.
Самый внушительный, из когда-либо произведённых в линейке Audi. Он завораживает и убеждает своей неимоверной мощью, комфортом премиум-класса, неповторимым дизайном и различными техническими инновациями.
Вопрос, который волнует каждого, кто выбирает себе новый автомобиль – какова же оперативность разгона моей красотки до 100 км в час? И обладатели Audi RS6 точно знают ответ на этот вопрос – От 4,5 до 4,6 секунды в зависимости от типа кузова – 580 лошадок и крутящий момент в 650 Н•м! Владельцы этого авто знают точные значения технических характеристик, поскольку они как заклинание, которое следует повторять при каждом пуске движка, при старте с ровной полосы, и бесспорно, заправляясь на автозаправке по 25 литров лучшего бензина на каждые сто километров.
Прочитать остальную часть записи »

Компания по производству автомобилей Autocars and Accessories Ltd в 1907 году была переименована. Теперь, автомобили, выпускаемые на предприятии, носили имя компании изготовителя – АС. Полное название компании звучало, как Auto Carriers.
К десятой годовщине основания компании АС, был выпущен новый автомобиль. У него был двигатель на четырех цилиндрах и алюминиевый кузов с двумя сидениями.
Компания переживала, спады производства и подъем, финансовую нестабильность и огромный спрос на автомобили. У всех выпускаемых моделей компании АС был ярко выраженный, спортивный уклон.
Бывший автогонщик Кэролл Шэлби спас от полного завершения карьеры автомобили АС. Спортсмен в прошлом, предприниматель в настоящем, Шэлби предложил усовершенствовать конструкцию автомобиля. В его понимании автомобили АС должны были комплектоваться двигателями с восемью цилиндрами V-подобной формы. Производителем подобного мотора выступала компания Форд. Прочитать остальную часть записи »

Lexus RX в первый раз был представлен на мировом рынке в 1998 г. В 2004 г. автомобиль серьезно модернизировали, а в 2008 г. был представлен обновленный кроссовер Lexus RX 350. Новый полноприводный автомобиль имеет бензиновый двигатель V6 3,5 л., объемом 3456 см3, мощность которого равна 277 л.с./6200 об/мин. Была переработана подвеска, облегчили 6-ступенчатый автомат, благодаря чему расход бензина при смешанной езде около 10,6 л на 100 км (в городе – 14.3 л, за городом – 8.4 л). Lexus осуществляет разбег до 100 км, за 8 сек, а предельная скорость его составляет 200 км/ч. Полная масса автомобиля составляет 2545 кг. Прочитать остальную часть записи »

Audi S4 – это маркировка, которая использовалась компанией Audi для обозначения «горячих» Audi 80, а позже и сама превратилась в маркировку серийного автомобиля. Если Вы выбираете машину европейского производства в среднем классе, то лучше Вам не найти. Машины Audi всегда славились качеством, а эта машина – поистине лучший выбор любителя поехать хорошо и комфортно.
Несмотря на наличие акцента на спорт, автомобиль обладает умеренным расходом в пределах десяти литров на сто километров в пределах города при том, что вмещает в себя 333-сильного шестицилиндрового жеребца с крутящим оборотом в 420 Нм. Такой внушительный результат экономичности автомобиля достигнут благодаря тому, что максимальный крутящий момент развивается в пределах от двух до шести тысяч оборотов в минуту, что позволяет ездить при относительно невысоких оборотах двигателя, а также благодаря возможности переключения режимов вождения между тремя позициями. Прочитать остальную часть записи »

Привет всем любителям и почитателям марки SUBARU! .Хочу поделиться с вами опытом эксплуатации, кому интересно конечно, пускай даже и не очень большим. Настроен позитивно, следовательно, и отзыв будет положительным. Моя машина Субару Форстер 2009 года, кузов черного цвета, двигатель бензиновый 2497 куб. см, автоматическая коробка, полный привод, расход от 8 до 16 литров и мощностью в 171 лошадку. Владею с декабря 2009 года, и прошел чуть более 20000км. Ничего у меня за все это время не сломалось. Может быть, и повезло!? Прочитать остальную часть записи »

У всего есть начало. И все начинается по-разному. В 1901 году у богатого, предприимчивого мясника Джона Портвайна произошла встреча с молодым и очень талантливым инженером Джоном Веллером. У Веллера была голова, а у Портвайна деньги. В результате сочетания таких партнеров, как голова и деньги, на свет появилась новая фирма, создающая автомобили. Желание Веллера воплотить в жизнь свои задумки, при финансовой помощи Портвайна, привело к скорому выпуску нового авто. Первая автомашина, которую выпустили партнеры, получилась не очень удачной. Из-за значительной цены и не особо ходовых качеств, ее покупать не стали. Поэтому примерно через год, на смену пришла новая модель, которая была намного дешевле. Модели, разработанные в конструкторском бюро фирмы, выходили на рынок, вплоть до окончания первой мировой войны.
В начале 1921 года руководить компанией стал С.Ф.Эджу. С приходом нового руководителя, компания поменяла концепцию производства. Были разработаны и вскоре внедрены в жизнь новые модели уже спортивного авто. Автомобиль АС в 1926 году на ралли, проходившее в Монте-Карло, установил несколько мировых рекордов, которые долго никто не мог побить. Что и послужило наилучшей рекламой. Спортивные модели автомобиля АС стали хорошо покупать.
Финансовое положение фирмы восстановилось и приумножилось. Начиная с 1952 года, компания вывела на автомобильный рынок новую версию, ею была АСЕ. У новой модели был более мощный двигатель, чем у его предшественников. Прочитать остальную часть записи »