Auto-japan.kz

Audi S4 – это маркировка, которая использовалась компанией Audi для обозначения «горячих» Audi 80, а позже и сама превратилась в маркировку серийного автомобиля. Если Вы выбираете машину европейского производства в среднем классе, то лучше Вам не найти. Машины Audi всегда славились качеством, а эта машина – поистине лучший выбор любителя поехать хорошо и комфортно.
Несмотря на наличие акцента на спорт, автомобиль обладает умеренным расходом в пределах десяти литров на сто километров в пределах города при том, что вмещает в себя 333-сильного шестицилиндрового жеребца с крутящим оборотом в 420 Нм. Такой внушительный результат экономичности автомобиля достигнут благодаря тому, что максимальный крутящий момент развивается в пределах от двух до шести тысяч оборотов в минуту, что позволяет ездить при относительно невысоких оборотах двигателя, а также благодаря возможности переключения режимов вождения между тремя позициями. Причем, смена режимов предполагает не только изменение динамики отбора мощности, но и изменение отзывчивости рулевого управления и мягкости подвески. Благодаря таким режимам у водителя есть возможность выбора между спокойным и приятным экономичным автомобилем среднего класса и навороченным спорткаром, который поможет ему избавиться от внушительной дозы застоявшегося адреналина, благодаря возможности разгона до 100 километров в час за 5,1 секунд. Немаловажным моментом также является присутствие во всех комплектациях Audi S4 запатентованной технологии полного привода – quattro со спортивным дифференциалом, благодаря которому во время поворота компьютер контролирует крутящий момент на каждом из задних колес отдельно. Одним из главных технологических новшеств этого автомобиля является возможность установки семиступенчатой спортивной коробки переключения передач с двойным сцеплением, которая выбирает следующую передачу и подключает его на вторичное сцепление, а когда подходит момент переключения, весь крутящий момент двигателя уже снимается со следующей передачи. Благодаря этой КПП переключение передач происходит в течение нескольких миллисекунд, а мощность двигателя передается колесам абсолютно непрерывно.
В комплектацию Audi S4 входят не менее впечатляющие «мелочи». Для водителя и переднего пассажира инженеры Audi предусмотрели возможность комфортабельной езды на особых сидениях с логотипом S4 и встроенными подголовниками. На этих сидениях чувствуешь себя действительно комфортно, особенно во время прослушивания своих любимых композиций на аудиосистеме Bang and Olufsen с четырнадцатью динамиками суммарной мощностью пятьсот пять Ватт. Комфортабельность езды на этом шедевре автомобильной мысли также увеличена благодаря трехзонному климат-контролю, который позволит водителю наслаждаться своим микроклиматом, а пассажирам – своим.
Ну а если Вы недавно купили этот автомобиль и все еще боитесь раскрыть весь его потенциал из-за незнания его габаритов и мертвых зон, то Вам обязательно поможет новая система помощи при перестроении. Основываясь на показаниях датчиков, машина сама Вам подскажет, если в мертвой зоне будет находиться другой автомобиль. А благодаря новой системе парковки, вы никогда не будете иметь затруднений в парковке автомобиля, потому что экран на центральной консоли покажет вам картинку с камеры заднего вида с оптимальной траекторией автомобиля. Также стоит отметить новый адаптивный круиз-контроль, благодаря которому машина следит за другими участниками дорожного движения и в случае уменьшения расстояния или резкого замедления впереди идущего автомобиля машина сама пустит в ход систему торможения.
Audi S4 – самое лучшее предложение на рынке автомобилей среднего класса.

Комментарии запрещены.