Auto-japan.kz

Модель Audi Q7 задает направление развития в сегменте мощных внедорожников. Он сочетает в себе волевой спортивный характер, комфорт и роскошное убранство представительского автомобиля, не теряя при этом своей универсальности. Любой водитель, севший за руль Q7, на дороге по достоинству оценит динамичность спорткара, а также ходовые преимущества этой машины, а выбравшись на бездорожье, откроет новые возможности автомобилей класса внедорожников.
Компания Audi позиционирует Q7 как автомобиль, который доставит своего владельца к любой цели. На любой дороге эта машина чувствует себя в своей тарелке, даже если и дороги-то, в общем, нет. А достигается это ощущение за счет великолепного спортивного дизайна в сочетании с невероятно мощными двигателями, а также за счет знаменитого полного привода quattro®.
Управляемость
Применение самых современных конструкционных материалов обеспечило Audi Q7 отличной управляемостью. Для комфортной езды по бездорожью предусмотрена независимая подвеска с двойными амортизаторами и пружинами из стали. Впервые в серийное производство внедряются разнообразные помощники водителя. Легендарный полный привод quattro® стал в Q7 стандартным. Уже более 25 лет автомобили с таким приводом лидируют в разнообразных раллийных и кольцевых гонках.
Дизайн
Дизайнеры, работавшие над внешним видом Audi Q7, ставили перед собой цель как можно более функционально использовать пространство. Динамичный характер этому мощному внедорожнику придают плавный изгиб крыши и совершенно плоские окна, резко контрастирующие с выступающими поверхностями кузова. Потребителю предлагается также новая опция – двухцветная контрастная окраска автомобиля, цвет можно выбрать из одиннадцати возможных вариантов, при этом три из них применяются для окраски только модели Q7.
Audi Q7 по праву считается одним из самых больших внедорожников на сегодняшний день. Почти весь объем автомобиля предназначен для пассажиров. Три ряда сидений позволяют со всеми удобствами разместить до 7 человек. Два задних ряда легко складываются, багажное отделение при этом увеличивается до 2035 л. Кроме того, салон трансформируется практически под любое требование клиента. Всего насчитывается 28 комбинаций посадочных мест и багажного отделения.
Двигатель
К моменту начала серийного выпуска модели Audi Q7 потребителю предложены два варианта двигателя. Первый – это восьмицилиндровый V-образный двигатель объемом 4,2 л, крутящим моментом 440 Нм и мощностью до 350 л.с. Второй – шестицилиндровый дизельный мотор 3,0 TDI с мощностью 233 л.с. и крутящим моментом 500 Нм. Первый вариант двигателя оснащен системой прямого впрыска топлива FSI, во втором случае установлена система последнего поколения Common Rail, снабженная рядными пьезоэлектрическими форсунками.
Трансмиссия
На Q7 установлен межосевой дифференциал Torsen, который обеспечивает автомобилю максимальную поперечную устойчивость и отличное сцепление с дорогой, что дает уверенность в безопасности езды. Повышает внедорожные свойства автомобиля независимая подвеска всех четырех колес. Задние пружины и амортизаторы наклонены, что уменьшает общую высоту машины и увеличивает полезный объем салона. Дорожный просвет изменяется от 180 до 240 мм., что дает возможность передвигаться даже по очень сложным участкам местности.
Audi Q7 претендует на звание лучшего внедорожника в своем сегменте не без оснований. Модель сразу же нашла своего покупателя и продолжит завоевание рынка в дальнейшем.

Комментарии запрещены.